面试热点：将网约车纳入出租汽车服务考核体系
热点背景：2016年5月31日，教育部、国家语委在京发布《中国语言生活状况报告(2016)》。网约车入选十大新词。2016年7月28日，交通运输部联合公安部等七部门公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。2016年11月1日，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式施行，这意味着网约车这一新兴的出行方式自此进入法治轨道。2017年1月16日，北京正式核发网约车驾驶员资格证。2018年5月5日晚，一名济南籍空姐在郑州航空港区通过滴滴叫了一辆车赶往市里，结果惨遭司机杀害。此事引发舆论热议。2018年5月7日晚8点左右，一名女乘客在长沙芙蓉中路湘雅医院，叫来了一辆滴滴快车。几分钟后，滴滴司机径直在车载的LED显示屏上，播放起了淫秽色情视频。模拟试题：2018年6月1日起，网约车将纳入出租汽车服务考核体系。其中，《出租汽车服务质量信誉考核办法》将网约车新业态纳入考核，同时明确指出，将对驾驶员遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等方面实施考核，出租汽车驾驶员在考核期内得分低于3分，将按要求接受培训。对此，你怎么看?红师解析：近年来，网约车发展迅速，但是问题也有很多。为了更好地规范网约车的发展，国家出台政策，将网约车纳入出租汽车服务考核体系。对于该政策，我们应当大力点赞。网约车的出现给人们出行提供了便利，是对出租车行业的有益补充。但是近日出现空姐坐滴滴被杀害、女乘客坐滴滴发现司机播放黄色视频等网约车乱象，应该引起我们的充分重视。《出租汽车服务质量信誉考核办法》的出台，将网约车纳入出租汽车服务考核体系。对网约车驾驶员进行全方位考核，考核不通过，会进行相应处理。这能够有效约束网约车司机，督促网约车司机依据法律法规展开运营;能够保障乘客的合法权益;也能够更好地推动网约车行业的健康有效地发展。这个政策虽然很好，但是贵在落实。对于如何落实这项政策，更好地规范网约车行业，使其健康有序地发展。第一、应当大力宣传该政策，在社会上营造良好的氛围。一方面可以让网约车司机能够自查自纠，另一方面能够让广大乘客了解该办法。第二、建立健全该考核办法。在推行该考核办法以后，应该广泛听取乘客的意见建议。第三、畅通监督举报渠道。一方面可以让乘客在乘车结束后直接打分，另一方面可以设立举报热线、举报邮箱等，让乘客可以随时监督网约车司机。第四、严格审核网约车的准入，切实保证网约车司机的整体素质。|||
2015考试时政：环保参与办法征意见
环保部14日公开了《环境保护公众参与办法（试行）》（征求意见稿），这是环保部首个统领性的环境保护公众参与办法，也是新《环保法》配套文件之一。首次明确全国性公众参与环境保护的办法2014年4月24日，十二届全国人大常委会第八次会议表决通过了《环保法修订案》，新法已经于2015年1月1日施行。新环保法中首次专设第五章“信息公开与公众参与”。2014年11月28日，河北省十二届人大常委会第十一次会议表决通过了《河北省环境保护公众参与条例》。该条例也从今年1月1日起开始施行，这是全国首部环境保护公众参与地方性法规。中国社科院法学研究所副研究员吕艳滨在接受人民网记者采访时表示，公众参与是环境保护中比较行之有效的办法，也是提升公众环保意识的必要手段。河北省等地方政府已经在这方面做了一些尝试，这次环保部出台的办法（意见稿）是对公众参与的一个高层次的、细化的规定，对于推动全国的公众参与也是有帮助的。国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文接受媒体采访时也表示，这次环保部的办法亮点不少，如公众参与重大环境污染事件调查处理，以及更进一步要求信息公开等要求。同时他也建议，目前这个办法只局限于环保部，应该多学习河北省的条例，建议上升到国务院层面的条例，作为更全面的信息公开规定。“重大”污染事件衡量标准如何定？作为为新环保法配套的最新规范性文件，征求意见稿第三条中提出，公众可参与可能严重损害公众环境权益或健康权益的重大环境污染和生态破坏事件的调查处理。人民网记者就此拨打了环保部官网公开的征求意见的联系电话，询问关于此条中对“重大环境污染和生态破坏事件”的衡量标准。环保部宣传教育司有关工作人员表示，这个衡量标准涉及到环保部门内部规定的专业标准，在征求意见稿中没有涉及。吕艳滨副研究员认为，关于这一衡量标准，如果上位法没有界定，那这个文件应该做出明确的界定。如果不对“重大”做出界定，相关部门在执行的时候就会缺乏尺度，同时也可能给地方保护提供过大的裁量权。某些对老百姓、对公众利益产生重大影响的事件可能不会被纳入“重大”的范围，以此为借口不开通公众参与的渠道，这样没有违法，却不利于环保工作的推动，不利于公众参与机制发挥作用。专家建议应进一步明确“公众参与”范围“谁来参与？是小范围的参与还是任何人都可以的参与？公众参与的标准要明确。如果只是一部分人参与，那么代表遴选的标准、过程、结果都要公开。另外参与过程的各种细节也应当公开。”吕艳滨指出，“引进公众参与机制就是要‘开门’让公众参与进来，我们需要更加开放，把标准、要求都公开出来。”吕艳滨认为，公众参与环保最大的困难是专业背景。一般老百姓缺乏这方面的专业性知识，所以环保、法律、医疗等领域专业人士的介入是非常必要的，这些专业人士还可以作为辅助，帮助公众参与到环保工作中。另外，环保部门不断普及环保知识也非常必要，理性的公众参与要求公众能充分地掌握环保知识，所以这方面需要和公众参与相配套。北师大法学院讲师严厚福此前曾参与过河北省该条例和环保部此办法的起草。他认为，未来环保部可能也会出台更为具体的环境影响评价公众参与办法，修改环境信息公开办法等，而目前正在征求公众意见的《环境保护公众参与办法》可以起到统领性的作用，确定公众参与环境保护的原则。
2018年考试时政：国办印发《消防安全责任制实施办法》
11月11日最新军队文职考试时事政治：国办印发《消防安全责任制实施办法》。在军队文职考试中，命题人历来是倾向于结合时政热点命题，无论是岗位能力常识题、言语理解题，还是申论，都是结合时事热点来选择命题考查点，因此最新时政要有所了解。国办印发《消防安全责任制实施办法》国务院办公厅日前印发《消防安全责任制实施办法》（以下简称《办法》），首次对消防安全责任制的实施作出全面、具体规定，进一步明确消防安全责任，建立完善消防安全责任体系，坚决预防和遏制重特大火灾事故发生。《办法》规定，地方各级人民政府负责本行政区域内的消防工作，政府主要负责人为第一责任人，分管负责人为主要责任人。县级以上地方人民政府公安机关对本行政区域内的消防工作实施监督管理，其他有关部门按照管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全的要求，在各自职责范围内依法依规做好本行业、本系统的消防安全工作。机关、团体、企业、事业等单位的法定代表人、主要负责人或实际控制人是本单位、本场所消防安全责任人，对本单位、本场所消防安全全面负责。《办法》规定，县级以上地方各级人民政府应当落实消防工作责任制，将消防工作纳入经济社会发展总体规划，建立常态化火灾隐患排查整治机制，依法建立公安消防队和政府专职消防队，组织领导火灾扑救和应急救援工作等。同时，《办法》细化了省、自治区、直辖市人民政府，市、县级人民政府，乡镇人民政府和街道办事处的消防安全专属职责。《办法》规定，县级以上人民政府工作部门应当按照谁主管、谁负责的原则，在行业安全生产法规政策、规划计划和应急预案中纳入消防安全内容，依法督促相关单位落实消防安全责任制，确定专（兼）职消防安全管理人员，落实消防工作经费等。同时，《办法》细化了公安、教育、人力资源社会保障等13个具有行政审批职能的部门以及发展改革、科技、工业和信息化等25个具有行政管理或公共服务职能的部门的消防安全职责。
