解放军文职人员招聘考试-艺术设计考试资料：新现代主义-解放军文职人员招聘-军队文职考试-红师教育

发布时间：2017-12-24 21:39:56在温图利向提出现代主义挑战以来，除了后现代主义还有一条道路就是对现代主义的重新研究和发展。被称为 新现代主义 或 新现代 设计。新现代主义坚持现代主义的传统，根据新的需要给现代主义加入了新的简单形式的象征意义，但总体来说它是现代主义继续发展的后代。这种依然以理性主义、功能主义、减少主义方式进行设计的风格人数不多但影响巨大。70年代从事现代主义设计的以 纽约五人 为中心，他们的作品遵循了现代主义的功能主义、理性主义基本原则，但却赋予象征主义的内容。新现代主义是在混乱的后现代主义之后的一个回归过程，重新恢复现代主义设计和国际主义设计的一些理性的、次序的、功能性的特征，具有它特有的清新味道。新现代主义在平面设计上的影响特点之一就是新包豪斯风格:工整，功能性强，讲究传达功能，冷漠。新现代主义的代表作有迈耶的装饰艺术博物馆等。

指标设计的步骤和方法 - 行测知识

指标设计的步骤和方法减小字体增大字体指标设计的步骤和方法

考评指标的设计与建构是一个系统的工程，包括内容设计，归类合并筛选，量化，试用，检验，修改等步骤。指标内容的设计，包括要素的拟定、标志的选择与标度的划分三项内容。每项内容的设计都有一些不同的方法与技术。如考评要素的拟定就有以下几种方法与技术：对象分析法，结构模块法，榜样分析法，调查咨询法，神仙会聚法，文献查阅法，职务说明书查阅法。

有关考评标志的选择问题，尚是一个新问题，然而又是考评指标要素建构中一个非常重要的问题。考评标志的选择方法与技术，归纳起来，大致有这样几种：对象表征选择，关键点特征选择，区分点特征选择，相关特征选择。标度的划分同样是人事考评指标内容设计中新提出的一个问题。考评标度，实际上是考评对象在考评标志上表现的不同状态与差异的类型划分。就实际情况来说，考评对象在每个标志上的变化状态与差异状态都是无限多的，但这无限多种状态中有实质差异的却是有限的几种。作为考评者实际可以辨别与把握的也只能是少数几种。如何把这少数几种的状态类型与差异类型予以确定的过程便是考评标度划分的实质工作。

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解放军文职招聘考试场地总平面设计-解放军文职人员招聘-军队文职考试-红师教育

发布时间：2017-11-25 16:41:28场地总平面设计（一）功能分区为了更好地组织生产、生活，创造良好的环境条件，有必要根据建设项目的性质、使用功能、交通运输联系、防火和卫生等要求，将性质相同、功能相近、联系密切，对环境要求一致的建筑物、构筑物及设施分成若干组，结合基地内外的具体条件，形成合理的功能分区。功能分区就是根据项目的生产流程、使用的先后顺序、相互之间的联系紧密程度等要求来确定各组成部分的相互关系和相互位置。功能分区要充分结合自然地形起伏和场地的平面形状，合理使用土地，特别是在山区要因地制宜，灵活分区。一般功能分区是以通道作为边界的，因此，基地内通道的组织对于形成合理的功能分区至关重要。另外，河渠、绿化带等也往往作为功能分区的界限。（二）建筑布局影响建筑布局的主要因素是日照、通风以及景观，具体表现为建筑朝向、建筑间距以及建筑与城市道路和公共建筑空间的关系等方面。、（三）竖向设计场地竖向设计就是将建设场地的自然地形加以改造平整，进行竖向布置，使改造后的设计地面能满足建设项目的使用要求。一般来说，根据建设项目的使用要求，结合用地的地形特点和施工技术条件，研究建筑物、构筑物、道路等相互之间的标高关系，充分利用地形，少开土石方量，经济、合理地确定建筑物、道路等的竖向位置。二．设计地面的形式改造后能满足使用要求的地形地面称为设计地形或设计地面。设计地面按其整平连接形式可分为三种：（1）平坡式平坡式是将用地处理成一个或几个坡向的整平面，坡度和标高没有剧烈的变化。（2）台阶式台阶式是由两个标高差较大的不同整平面相连接而成的，在连接处一般设置挡土墙或护坡等构筑物。（3）混合式即平坡和台阶混合使用，如根据使用要求和地表特点，把建设用地分为几个大的区域，每个大的区域用平坡式改造地形，而坡面相接处用台阶连接。选择设计地面连接形式，要综合考虑以下因素：自然地形的坡度大小；建筑物的使用要求及运输联系；场地面积大小；土石方工程量多少等。一般情况下，自然地形坡度小于3％，应选用平坡式；自然地形坡度大于8％时，采用台阶式。但当场地长度超过500m时，虽然自然地形坡度小于3％，也可采用台阶式。2．设计标高确定（1）设计标高确定的主要因素1）用地不被水淹，雨水能顺利排出。在山区要特别注意防洪、排洪问题。在江河附近，设计标高应高出设计洪水位0．5m以上，而设计洪水位视建设项目的性质、规模、使用年限确定。2）考虑地下水位、地质条件影响。地下水位很高的地段不宜挖方；地下水位低的地段，可考虑适当挖方，以获得较高地耐力，减少基础埋深。3）考虑交通联系的可能性。应当考虑场地内外道路、铁路连接的可能性，场地内建筑物、构筑物之间相互运输联系的可能性。4）减少土石方工程量。地形起伏变化不大的地方，应使设计标高尽量接近自然地形标高；在地形起伏变化较大地区，应充分利用地形，避免大填大挖。（2）设计标高确定的一般要求1）室内、外高差。当建筑物有进车道时，室内外高差一般为0．15m；当无进车道时，一般室内地坪比室，外地面高出0．45～0．60m，允许在0．3～0．9m的范围内变动。2）建筑物与道路。当建筑物无进车道时，地面排水坡度最好在0.5％－3％之间，允许在0．5％～6％之间变动；当建筑物设进车道时，坡度为0．4％～3％，机动车通行最大坡度为8％。道路中心标高一般比建筑室内地坪低0．25－0．30m以上；同时，道路原则上不设平坡部分，其最小纵度为0．3％，以利于建筑物之间的雨水排至道路，然后沿着路缘石排水槽排水槽排入雨水口（如图1-2-5所示）。3．场地排水（1）场地排水场地排水一般有两种形式：l）暗管排水。多用于建筑物。构筑物较集中的场地；运输线路及地下管线较多，面积较大、地势平旦的地段；大部分屋面为内落水；道路低于建筑物标高，并利用路面雨水口排水的情况。2）明沟排水。多用于建筑物、构筑物比较分散的场地，断面尺寸按汇水面积大小而定，如汇水面积不大，可采有图1-2-6所示三种断面尺寸。明沟排水坡度为0.3%～0.5%，特殊困难地段可为0.1%。（2）场地排水坡度为了方便排水，场地最小坡度为0.3%，最大坡度不大于8%。

解放军文职招聘考试新产品开发流程中的造型设计-解放军文职人员招聘-军队文职考试-红师教育

发布时间：2017-05-30 10:56:34新产品开发流程中的造型设计第一：从零开始的市场调查开始进行前期调查，资料收集和研究工作（主要了解各国家及地区的汽车文化背景）发现主要需要解决的问题（FEA 铸造 机加 涂装/抛光 成本的可行性）研究探讨所要使用的技术，开发平台和媒介（三维建摸软件正在研究中）第二：新产品创意阶段这个阶段是工作的核心，把前一个阶段的所有信息资料进行分析总结，提出具有创新性的解决方案。设计方法方面，要做多方案的探讨和比较。在开始构思时就要力求多种多样的办法，尽量探索一切可能性，力求思路开阔，而切忌从最初的构思开始就只有一个办法。在众多的方案中经过比较、分析、淘汰、归纳，方案越来越少，越来越精，并综合和集中各方案的优点，最后才发展成为成熟的好方案。提出创意设想，进行工作者的环境，效率以及工作界面，从而完善和改进创意。第三：给产品定义对其创意的可行性加以论证，（需要工作者清楚了解加工工艺以及与加工部门加强沟通）从而使该创意更具可操作性。第四：具体实施新产品创意此阶段的产品设计方案已经基本确定，首先有模型制作，产品模型能直观地表现产品造型的空间关系和立体形象。模型的制作，是对设计图纸的检验，更是对整个构思的检验。它可以补充图纸在表达上的不足，便于暴露问题，发现问题，以便得到改进。模型制作的过程，是深化构思、完善造型设计的过程，是表达设计意图的重要手段。提交最终的设计样本。完成后有详细的生产计划书。确定生产中所需的规格和技术进用户检测，制作模型，随后进行改进，投入生产。（主要国家的汽车文化背景：1，德国2，美国3，日本）