2018年军队文职招考必看：关于“中国制造2025”的考点清单

1.中国制造2025，是中国政府实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。年12月，“中国制造2025”这一概念被首次提出。年3月5日，李克强在全国两会上作《政府工作报告》时首次提出“中国制造2025”的宏大计划。4.《中国制造2025》提出，坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针，坚持“市场主导、政府引导，立足当前、着眼长远，整体推进、重点突破，自主发展、开放合作”的基本原则。5.第一步：力争用十年时间，迈入制造强国行列。到2020年，基本实现工业化，制造业大国地位进一步巩固，制造业信息化水平大幅提升。6.第二步：到2035年，我国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平。7.第三步：新中国成立一百年时，制造业大国地位更加巩固，综合实力进入世界制造强国前列。8.首个“中国制造2025”试点示范城市为宁波。9.经国家制造强国建设领导小组同意，批准苏南5市（镇江、南京、常州、无锡和苏州）成为“中国制造2025”试点示范城市群。10.“中国制造2025”是在新的国际国内环境下，中国政府立足于国际产业变革大势，作出的全面提升中国制造业发展质量和水平的重大战略部署。其根本目标在于改变中国制造业“大而不强”的局面，通过10年的努力，使中国迈入制造强国行列，为到2045年将中国建成具有全球引领和影响力的制造强国奠定坚实基础。11.李克强言论：(1)、互联网+双创+中国制造2025，彼此结合起来进行工业创新，将会催生一场新工业革命。(2)、中国制造2025的核心就是实现制造业智能升级。(3)、我们可以加强“中国制造2025”和“瑞士工业4.0”的对接，助力双方在数字化和“工业4.0”浪潮中走在前沿，实现更高层次的互利双赢。

2018年考试时政：中国高铁“复兴号”来了

6月26日最新军队文职考试时事政治：中国高铁最新版来了！“复兴号”动车组今日首发亮相。在军队文职考试中，命题人历来是倾向于结合时政热点命题，无论是岗位能力常识题、言语理解题，还是申论，都是结合时事热点来选择命题考查点，因此最新时政要有所了解。今天，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”将在京沪高铁正式双向首发。被称作“最新版中国高铁”的“复兴号”究竟长啥样？它与广为人知的“和谐号”有何不同？速度能达到多快？安全性又如何？具有完全自主知识产权的两列中国标准动车组，6月25日正式被命名为“复兴号”。中新社记者周音摄“复兴号”有多牛？——具有完全自主知识产权中国标准占84%由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组6月25日被正式命名为“复兴号”。按照计划，6月26日，“复兴号”将率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。被媒体称作“最新版中国高铁”的“复兴号”，从2012年开始研发，2014年完成方案设计，2015年下线，今年正式亮相。据媒体报道，大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准，是“复兴号”最突出的特点。在254项重要标准中，中国标准占84%。此外，“复兴号”整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是中国自主研发，具有完全自主知识产权。6月25日，中国标准动车组“复兴号”命名仪式在北京举行。新华社记者邢广利摄图片来源：新华网颜值如何？——两种型号，车型线条更优雅那么，“复兴号”究竟长啥样？据了解，“复兴号”中国标准动车组目前有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。与广为人知的“和谐号”相比，“复兴号”在“颜值”上有一定提升。据报道，它采用了全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型线条更为优雅。另外，列车阻力比既有CRH380系列降低，列车在350公里时速下运行，人均百公里能耗下降17%左右，跑起来更节能。6月25日，乘务人员站在“复兴号”中国标准动车组CR400AF型列车旁。新华社记者鞠焕宗摄图片来源：新华网速度有多快？——试验速度可达时速400公里及以上据了解，按照中国铁路总公司新的动车组编制规则，新型自主化动车组均采用“CR”开头的型号，“CR”是中国铁路总公司英文缩写，也是指覆盖不同速度等级的中国标准动车组系列化产品平台。上述“复兴号”型号中的“400”为速度等级代码，代表该型动车组试验速度可达时速400公里及以上，持续运行时速为350公里。安全性如何？——2500余项监测点全方位实时监测速度这么快，那它的安全性究竟如何呢？据报道，为确保安全，“复兴号”一路上都有“随行医生”严密监护。“复兴号”全车设有2500余项监测点，能对轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测，一旦发现列车出现异常，就会自动报警或预警，自动采取限速或停车措施。值得注意的是，通过远程数据传输，地面能实时掌握车辆状态，对列车进行同步监测、远程维护。在车头部和车厢连接处，还增设碰撞吸能装置，在低速运行中出现意外碰撞时，可通过装置变形，提高动车组被动防护能力。与“和谐号”相比，还有啥变化？——设计寿命更长，车内随时充电、连WiFi除了上述外形上的区别，“复兴号”在设计寿命、车内空间和舒适度上都有所提升。据媒体报道，为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求，“复兴号”进行了60万公里运用考核，比欧洲标准还多了20万公里。最终，整车性能指标实现较大提升，“复兴号”的设计寿命比“和谐号”的20年提升了10年，达到30年。此外，“复兴号”的列车高度增加到了4050毫米，车内空间更大，车内噪声明显下降，座位间距更宽敞。备受乘客关注的充电和上网问题，在“复兴号”上也作了改进。据媒体报道，在车厢内，乘客不仅可以随意充电、连WiFi，还能通过照明控制模式获得不同的光线环境，过隧道或者列车交会时耳朵不舒服的感觉也能减轻不少。“复兴号”未来发展之路——助推中国高铁“走出去”中国铁路总公司负责人在接受媒体采访时称，“复兴号”在京沪高铁率先开行，对于进一步提升京沪高铁运营服务品质，打造中国高铁国际品牌具有重要的示范引领作用。下一步，将根据运输需要，进一步发挥京沪高铁运输潜能，展示“复兴号”高速动车组的性能品质，为民众出行提供更加舒适快捷的旅行体验。中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士何华武对媒体透露，具有完全自主知识产权的中国标准动车组将在印尼高铁项目中使用，“复兴号”也将是中国高铁“走出去”的主力军。

2015考试时政：中国双百次宇航发射

2014年12月7日11时26分，我国在太原卫星发射中心用长征四号乙运载火箭，成功将中巴地球资源卫星04星发射升空，卫星顺利进入预定轨道。中巴地球资源卫星04星和用于此次发射的长征四号乙运载火箭由中国航天科技集团公司负责研制，是长征系列运载火箭的第200次飞行。作为中国和巴西政府间合作项目，中巴地球资源系列卫星由中国航天科技集团公司和巴西空间研究院联合研制，主要应用于国土、林业、水利、农情、环境保护等领域的监测、规划和管理。据介绍，长征系列运载火箭实现第一个100次发射，从1970年到2007年历时37年；第二个100次发射仅用了7年。长征运载火箭圆满完成第200次发射后，我国成为继美俄之后，世界上第三个独立完成双百次宇航发射的国家。