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发布时间:2017-08-25 10:27:131、城市。隋唐商业仍然体现在大城市中(宋代走向市镇)。长安、洛阳、扬州、益州(成都)一直是商业中心。唐中叶以后江南城市发展快,崛起了明州(宁波)、广州、泉州、杭州等。城市的管理制度有两个方面。一是坊市制,坊是居民区,市是交易区,三者严格分开,不得混杂。以长安为例。二是行会。手工业、商业者的同行组织,具有保护同行利益的职能,也有承担官差的义务,有行头负责,应差为当行。隋朝洛阳有一百二十行,唐代长安有二百二十行,都要组织行会。店铺称肆。一行包括若干个肆。附:西方中世纪城市中国行业者的组织为Gild,类似中国的行会。但Gild主要是保护国行利益,而中国的行会把应付官差,代官府管理工商业者作为职能,官方色彩突出,是中国的传统。2、货币。主要流通货币是铜钱,金银止作为贮藏手段,未投入日常流通(西游记、水浒传描述的用白银买东西是以明朝为背景,作者是明朝人,不是唐宋的真实情况)。有代表性的铜钱有两种:隋朝的新五铢钱。五铢钱自汉代已有之,至隋初仍用此名。《隋书 食货志》载新铸五铢钱: 背面图好,皆有周郭,文曰五铢,而重如其文。每钱一千,重四斤二两 。并销毁不合格的钱,使货币再次统一。唐初的开元通宝。武德四年铸,直径八分,重七铢二里,较五铢钱轻。十枚重一两,大小合适,作为 小平钱 即基本单位钱沿用至清朝。并且,两以下 钱 的单位亦由此而来。附:圆形方孔钱经历了两个阶段:重量钱(新五铢钱为最后一种),年号钱(第一个国唐高宗、顺、乾封泉宝), 开之通宝 钱正处在转折点上:在铸币者的观念上,用经济学话说,已经从使用价值与交换价值统一体,转为纯交换价值,成为一种纯价值符号了。是较高形起货币。唐高宗以后到五代十国时期,一方面仍流通和不断新铸开元通宝钱,一方面不断铸新年号钱。除铜钱外,唐代货币还有两个问题。一是唐前期 钱帛兼行 ,即绢帛也作为货币与铜钱一起流通。庸绢是实物兼货币代役制, 佣值 即其证,《卖炭翁》词: 半匠红绡一丈绫,系向牛头充炭值 ,也是支付的炭的价格。唐中叶以后,绢帛便退出了流通。二是飞钱的出现。解决长途携带铜钱不便问题的汇兑方式。《新唐书 食货志》载:宪宗时 商贾至京帅,委钱诸道进奏院, 以轻装趋四方,合券乃取之,号飞钱 ,也称便换。汇票不是纸币。

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发布时间:2017-10-08 21:07:03城市化然而问题总是伴随着成就而来,据专家估计,到2025年,城市将新增人口3。5个亿,其中流动人口占2。4个亿,所谓的流动人口大多是农民工,这些人处于社会的底层,拿着微薄的工资,受到不平等的待遇,没有基本生活保障,已经成为中国城市化进程中急需解决的问题。下面我们来看一个真实的故事:一个民工的流水账。这个民工主要帮一个公司干干杂活,都是那些办公室里白领不愿干的活,比如搬搬东西,送送水之类,基本上靠一根扁担,两根绳过活。下面是他的流水账:第二部分 第32节:金融经济--关心民生要懂的25个经济常识(4)房租:50元(6个民工合租一间贫民区的小房间)管理费:20元(街道收的,包括10元的暂住费)餐费:110元(早饭1元,午饭3元,基本上是只管饱的那种,晚饭自己做)买菜:27元(6人轮流买菜)买米:15元日用:30元买烟:20元(2块钱一包的那种,几天抽一包)通讯费:17元(很大一部分用来给公司回电话)交通费:3元(基本上都是靠走)给儿子生活费:200元(儿子在县里上高中)给老婆买衣服:20元(明显是打了折的地摊货)寄回家:150元(存起来供儿子以后上大学用)给母亲看病:50元意外支出:60元(为了抢活,乱闯红灯被罚10元,走路不小心碰到一小伙,被讹诈50元。)像这样的民工,保守估计,在上海,广州,深圳这样的大城市,至少每个城市有200万以上,而这样的生活标准应该是中等吧。这是一群被忽视的人群,一群没有享受到城市化带来的好处的人群,需要我们的政府多加关注。

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这些年,每到暴雨季节,一些城市就饱受内涝之苦。从2015年起,我国先后分两批在全国30个城市试点建设 海绵城市 。 海绵城市 是新一代城市雨水洪水管理概念,通俗地讲,就是城市能够像海绵一样,下雨时吸水、蓄水,需要时再把蓄的水 释放 出来加以利用,在适应环境变化和应对自然灾害等方面有良好的 弹性 。按照国家规划,到2020年,我国城市建成区20%以上的面积要达到 海绵城市 目标要求;到2030年,城市建成区80%以上的面积要达到 海绵城市 目标要求。目前,第一批16个试点城市已经完成试点目标和任务。海绵城市 是新一代城市雨水洪水管理概念,通俗地讲,就是城市能够像海绵一样,下雨时吸水、蓄水,需要时再把蓄的水 释放 出来加以利用,对于 海绵城市 ,请谈谈你的看法?政策出台的目的和意义:每年到了雨季,严重内涝, 城市看海 ,导致不少的低洼城市商铺被水淹,汽车被水泡,市民怨声载道,也让城市每年一次次蒙受重大经济损失,由于过去的城市建设,并不能很好的满足当前的城市发展需求,城市改造迫在眉睫。改造前,大部分的城市道路是普通沥青、普通砖铺设的,雨水和污水合流排放,改造后,楼顶雨水和路面雨水全部收集到下沉式绿地生物滞留池,池中种植了即耐旱又耐涝的树木、花草,池底装有渗排管,用植物过滤雨水,洁净的雨水通过渗排管,输送到小区大蓄水池,可用作浇花、洗车等。可以实现 海绵城市 渗、滞、蓄、净、用、排 的要求。可能存在的问题:1、 海绵城市 建设是新生事物,老百姓对什么是 海绵城市 , 海绵城市 能够解决什么问题,能够给居民带来什么好处,不清楚,不理解,所以可能不支持。2、建设 海绵城市 ,不仅要治涝,还要治旱。3、 海绵城市 建设是新理念,在材料和资金上还要面临不少的问题。对策:1、政府可以把自己的家属院先作为试点,可以先做出一个标准,然后带领居民参观,拿事实说话。2、建设 海绵城市 ,治涝和治旱两个问题都要兼顾。政府要善于引智。可以聘请了全国的权威专家作为技术指导和顶层设计师,同时聘请了第三方技术服务团队为整个海绵城市试点全程服务。3、建设中,老城区和新城区要区分。新城区的新建住宅、公园绿地等必须按照 海绵城市 的标准来建,注重系统建设。在老城区,重点修复地下管道,增强雨水渗蓄功能,重点解决内涝和水污染问题,道路绿化隔离带、人行步道,一律采用透水设施。4、对于资金问题,对新建小区,在传统施工工艺上,植入海绵元素,由开发商出资;对有回报的项目,组织有实力的企业竞标参与,引进社会资本;对公益项目,主要由政府主导,向银行融资。城市的里子和面子一样重要,甚至更重要。建设 海绵城市 既能够有效应对自然灾害,也能提升人们的居住生活品质。全面推动 海绵城市 建设,需要加大技术支持力度,也需要探索运作模式,还需要强化宣传引导。把城市建设成 海绵城市 ,才能经得起暴雨洪水的侵袭,才能更生态,也更宜居。